LIGA VELOCIDRONE ESPAÑA. SEMANA 46

La Liga Velocidrone España en su semana 46 transcurrió durante los días 6 y 12 de noviembre de 2020 y en ella los circuitos fueron los siguientes:

1.- NEC Birmingham – TBS EU Spec Series 6 Race 4 SINGLE CLASS – LAPS.

2.- Empty S.D. – PDRNL-MVC Outdoor Race 2020 SINGLE CLASS – LAPS.

3.- Empty S.D. – FPVRMX – MXDN2020 NEMESIS.

PODIUM DE LA SEMANA 46

En esta semana 46 los pilotos que han acabado en el pódium son BLESSEDFPV, TBS_DRACFP y LACASITO. Enhorabuena a los tres. Extraterrestres sus tiempos.

El TOP 10 lo forman, junto con los componentes del pódium los siguientes pilotos:

 BLESSEDFPV, TBS_DRACFP, LACASITO, RGF, SILVIO FPV, GOLDRON, XUTFPV, MIKRO FPV, ROMA_FPV y VILAS. Enhorabuena a todos. Todas las semanas hay mucha competencia para estar entre los mejores. La gente por abajo va empujando y los que están en el top 10 quieren seguir estando en los primeros puestos y muchas veces mantenerse es más difícil que llegar. Suerte a todos.

FOTO PODIUM SEMANA 46

CLASIFICACIÓN SEMANA 46

DESTACADOS DE LA SEMANA 46

Durante esta semana 46 seguimos viendo pilotos subiendo de categoría en la clasificación general gracias a que han marcado buenos tiempos en los 3 circuitos. Hay pilotos muy estabilizados en cada uno de los grupos pero en las partes altas y bajas de los mismos hay mucho movimiento de subida o de bajada, con la consiguiente ganancia o pérdida de categoría. Todas ellas están muy interesantes y conforme subimos de categoría aumenta la competencia y la igualdad.

Esta semana para mí ha sido la mejor hasta la fecha. Me ha supuesto mejorar a un IH de 4,3, lo que mejora mi 4,2 alcanzado en la semana 44 y supera con creces el 3,8 de la 45 (en la que no competí bien por problemas de control en el circuito némesis). Los circuitos de esta semana me han gustado mucho y los controles de mi emisora se han comportado a la perfección por lo que no he tenido que justificar ninguna excusa en mi rendimiento. Ha habido mucha competencia en la tercera división (también denominada banderas negras) y conseguí mantenerme último en esa categoría, muy cerca de pilotos a los que veía en la lejanía hace muy pocas semanas.

En la clasificación general he acabado en el puesto 44 de 61 pilotos que han marcado tiempo, lo que me aproxima a la zona media de la clasificación, aunque todavía me falta bastante. Esta zona media supone estar en la parte alta de la división banderas negras y aún faltará alguna semana para ello si lo consigo.

En la semana que nos ocupa, han marcado tiempo en alguno de los 3 circuitos un total de 61 pilotos. Buen número de pilotos dadas las circunstancias que nos rodean (confinamientos, mal tiempo, etc.). En invierno se vuela menos en exterior y más en simulador así que esperamos aumentar esas cifras las próximas semanas.

Destacable esta semana la actuación de ROMA_FPV, que se establece en el top 10 por méritos propios y a CANUTO y CICLOPE que han estado luchando entre ellos durante toda la semana y han acabado en la zona de diplomas.

En la parte baja de la clasificación general, destaco la igualdad existente esta semana (por orden clasificatorio) entre  JORDIDROID, yo mismo (MAV€RICK), DANIM, JOSEMARB, TUESEDEAHI e INSOMNIO_F. Todos ellos están en un IH entre 4,2 y 4,4 por lo que existe mucha competencia y durante toda la semana todos nos hemos adelantado varias veces. A ver dónde acabamos dentro de unos meses si todos seguimos progresando. Estamos lejos de los mejores pero con constancia todos podemos estar mucho más arriba.

También quiero destacar a los primeros de la clasificación que postean sus vueltas para que los que estamos aprendiendo veamos cómo se hace y podamos emularlos. Ayuda mucho ver trazadas que al común de los mortales ni siquiera se nos había ocurrido por su simplicidad y por su eficacia en ahorro de distancias o en ganancia de velocidad y en conclusión en ganancia de tiempo. A mí por lo menos me ayuda mucho y por eso todas ellas trato de colgarlas en el canal de youtube de la LIGA VELOCIDRONE ESPAÑA para el que quiera ver a la velocidad que maniobran los expertos.

CIRCUITO NEC Birmingham – TBS EU Spec Series 6 Race 4

En la semana 46 han participado en este circuito un total de 55 pilotos. A mí este circuito, como los otros 2 me han gustado mucho. No sé si es porque empiezo a tener la sensación de ir más rápido y de obtener mejores resultados o porque en realidad se ajustan a mis características pero he estado muy cómodo. En este circuito he acabado en el puesto 42 de 55. Poco a poco escalando en la clasificación.

Compartía con el gran VILAS mis mejoras continuas en tiempos y hablábamos de su progresión desde abril a esta parte, algo que siempre motiva porque él está ya muy arriba y es un ejemplo evidente de que con constancia semanal puedes mejorar semana a semana. Él me ponía objetivos de tiempo para poder clasificarme en la tercera división o banderas negras y yo los conseguía con bastante facilidad. Ha sido una semana muy productiva. Gracias, maestro.

Este circuito en particular tenía la dificultad de que era en el interior de un hangar, con obstáculos bastante próximos unos de otros y con el riesgo de comerte las paredes sobre todo en un par de situaciones pero que con tiempo dedicado te da igual que las haya o que no porque vas por la trazada correcta.

El circuito tenía de todo y me ha gustado mucho. Me ha resultado complicado al principio porque las maniobras deben ser muy precisas para no irte contra las paredes pero al final le pillas el tranquillo y tras memorizar el circuito consigues buenos tiempos. Veo progresión en mi maniobrabilidad y control del dron y espero que pronto pueda subir en la clasificación.

Es un circuito muy apropiado para mejorar los pasos por obstáculos como escaleras, puertas split-s, puertas de lanzamiento, torres, etc. Muy completo.

VIDEO CIRCUITO NEC Birmingham – TBS EU Spec Series 6 Race 4

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=etBOf8RGQjk[/embedyt]

CLASIFICACIÓN CIRCUITO NEC Birmingham – TBS EU Spec Series 6 Race 4

CIRCUITO Empty S.D. – PDRNL-MVC Outdoor Race 2020

Han participado esta semana un total de 59 pilotos. Buen número. Veo con alegría que existe mucho piloto constante que todas las semanas compite y eso conlleva mejoras para todos en competitividad. En mi caso he acabado en el puesto 45 de 59. Y con tiempos bastante parecidos a pilotos muy superiores a mí en la actualidad.

Este circuito es el que más me ha gustado esta semana. Tenía de todo y eso ayuda a ir mejorando. Tenía tramos bastante rápidos, salpicado con obstáculos bastante revirados y alguno novedoso para mí como esa puerta doble que se superaba por abajo y luego por arriba en forma de ocho. La verdad es que los creadores de los circuitos oficiales se exprimen la cabeza para hacer circuitos muy divertidos.

En este circuito también me ha ayudado VILAS a conseguir algo de motivación para ir superando a gente a la que hace pocas semanas tenía a años luz de distancia. El circuito era muy agradable y sus obstáculos estaban muy bien combinados. Y bastante corto lo que reduce las posibilidades de fallo y concentra la clasificación.

VIDEO CIRCUITO Empty S.D. – PDRNL-MVC Outdoor Race 2020

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=bqzhB4xS46M[/embedyt]

CLASIFICACIÓN CIRCUITO Empty S.D. – PDRNL-MVC Outdoor Race 2020

CIRCUITO Empty S.D. – FPVRMX – MXDN2020

Este circuito se corre en la modalidad Némesis, es decir, el tiempo a computar es el de 3 vueltas seguidas y en él han participado 46 pilotos. He acabado en el puesto 38 de 46 con tiempos muy parecidos a los pilotos que están inmediatamente por encima  como por debajo de mí, lo que demuestra evolución en mi pilotaje y sobre todo igualdad con mis colegas de clasificación.

Circuito rapidísimo y que los extraterrestres lo hacen a todo gas. En mi caso, me ha permitido poder ir a tope en algún tramo porque el circuito me lo permitía. La sensación es increíble.

Consistía en zonas muy rápidas y lo más destacable en un tramo de 4 puertas pentagonales que se superaban por dentro y por arriba y que marcaban la diferencia.

Al principio, tanto ahí como en la escalera ascendente inmediatamente a este obstáculo perdía mucho tiempo pero a fuerza de pasar por ahí he ido apurando más y ganando tiempo por vuelta lo que redundaba en ganancia de muchos segundos al final de las 3 vueltas. También perdía bastante tiempo en el último obstáculo cuando realizaba la aproximación de forma muy plana porque era una puerta de lanzamiento o canasta que llamo yo y tenía que frenar para poder pasar por dentro. Cuando trazaba bien podía superarla a tope y eso hacía bajar mucho el tiempo. En cada maniobra la ganancia de segundos es muy importante si lo haces con velocidad y trayectoria óptima.

VIDEO CIRCUITO Empty S.D. – FPVRMX – MXDN2020

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=AevoIajOSQM[/embedyt]

CLASIFICACIÓN CIRCUITO  Empty S.D. – FPVRMX – MXDN2020

En el post que viene veremos los circuitos de la semana 47.

¡Animaos y participad para pilotar mejor! Allí os ayudarán a comenzar, como hicieron conmigo.

Os pongo el enlace para ello:

VELOCIDRONE ESPAÑA

….y ya puestos, aquí va el enlace a discord para hablar con los colegas mientras vuelas en partidas multijugador:

Discord de la Liga Velocidrone España

¡¡Mucha suerte a todo el mundo!!.